בדיקת הרווחיות של שש חברות ספנות מהגדולות בעולם, לרבות חברות מאסיה, מגלה שברבעון השלישי של 2025 צים (וקוסקו) היו הכי רווחיות במונחים של שיעור הרווח התפעולי תזרימי (EBITDA) מההכנסות. ומי במקום הראשון בדמי ההובלה הממוצעים? נראה ל"המטען" שאתם כבר מנחשים.
דמי ההובלה הממוצעים של צים ברבעון השלישי עמדו על 1,602 דולר ל-TEU, שזה 52% יותר מאלו של חברה מכובדת מאד באסיה ו-43% יותר מאחת מחברות הספנות הנערצות בעולם. צים סחטה את הלימון עד הסוף.
