האפאג תשלש נתח שוק

נתח שוק גדול יחסית של צים בסחר הטרנספסיפי הוא אחת הסיבות לאטרקטיביות של צים וזה גם מה שקרץ ל-Hapag-Lloyd כשהחליטה לרכוש את צים.

"המטען" הכין טבלה כדי לראות את התמונה המלאה של נתחי שוק של השחקנים בסחר הזה ביחס לחלקם בסחר עולמי. כך זה הרבה יותר מובן.

החולשה של Hapag-Lloyd מתבררת בסחר הזה, שכן היא מחזיקה בנתח שוק נמוך של 3.6% בלבד בטרנספסיפי לעומת גודלה העולמי (7%). רכישת צים היא קיצור דרך אסטרטגי שמשלש את נוכחותה בסחר הקריטי הזה.

הכתבה המלאה בגרסה למנויים.





גורם / חברה טרנס-פסיפי (%) עולמי (%) יחס מיקוד*
OCEAN Alliance 35.3 29.0 1.22
Gemini + ZIM 24.3 27.3 0.89
Premier Alliance 21.4 11.5 1.86
Gemini (Msk/HL) 17.0 25.0 0.68
Maersk (מארסק) 13.4 14.6 0.92
המיזוג (HL+ZIM) 10.9 9.3 1.17
MSC 9.1 20.0 0.45
ZIM 7.3 2.3 3.17
Hapag-Lloyd 3.6 7.0 0.51
Wan Hai 2.8 1.5 1.87

יחס מיקוד: נתח שוק בנתיב חלקי נתח שוק עולמי*

רוצים להיות מנויים? לחצו כאן

רוצים לקרוא את המשך הכתבה? לחצו כאן

רוצים לקבל את כותרות החדשות כל יום למייל שלכם חינם? הירשמו כאן

:עוד כתבות