סגירת ההורמוז דווקא תסייע

ענף הספנות העולמי נקלע לשיתוק תפעולי במפרץ הפרסי. מצר הורמוז, המהווה צומת לוגיסטי חשוב עם תנועת מטענים של למעלה מ-33 מיליון TEU בשנה (3% מהסחר העולמי בנמלים), הפך לאזור סכנה שבו תקועות נכון לעכשיו 170 אוניות מכולות בקיבולת של 450,000 TEU ללא יכולת מעבר בטוח.

משבר כזה יכול להקל במקצת על ענף הספנות שנמצא בעודף קיבולת ובלחץ על רמת דמי ההובלה.

נמלים שהמעבר אליהם נחסם בכתבה המלאה בגרסה למנויים.



חברת ספנות סטטוס והשפעה
MSC השהיה מלאה של הזמנות; אוניות בים מחפשות מחסה. פגיעה בכל קווי המפרץ (Jebel Ali, Dammam, Kuwait).
Maersk השהיה ללא הגבלת זמן של המעבר במצר. השפעה על קווי ME11 ו-MECL (הודו-מפרץ-ארה"ב/ים תיכון).
Hapag-Lloyd השהיית מעברים והטלת היטל מלחמה של $1,500 ל-TEU. קו IMX מוסט סביב אפריקה.
CMA CGM הוראת מחסה מיידית לאוניות בדרך או בתוך המפרץ. פגיעה בשירותי הסחר מאסיה ואירופה.
COSCO הוראת המתנה במים בטוחים; בחינת נמלי פריקה חלופיים לקווים מהמזרח הרחוק.

רוצים להיות מנויים? לחצו כאן

רוצים לקרוא את המשך הכתבה? לחצו כאן

רוצים לקבל את כותרות החדשות כל יום למייל שלכם חינם? הירשמו כאן

:עוד כתבות