ענקית הביטוח האמריקאית Chubb היא זו שסירבה לשלם את חלקה בהסדר הפיצויים של 2.25 מיליארד דולר, שנפסק בעקבות אסון קריסת גשר פרנסיס סקוט קי בבולטימור על ידי אוניית המכולות Dali במרץ 2024.
הסירוב מגיע על רקע התייקרות דרמטית בעלויות הכוללות של האירוע, המוגדר כעת כאסון הימי היקר ביותר בהיסטוריה.
