עם השלמת הפריסה של 40,000 נקודות לטעינה חשמלית באירופה, ההערכה היא שיותר מחצי מיליון רכבי משא חשמליים יפעלו עד שנת 2030. כך עולה מדו"ח חדש שפורסם על ידי ארגון התחבורה הנקייה באירופה.
העבודה שבדקה את העניין אומרת שההשקעה הנדרשת היא 28 מיליארד אירו. זאת לעומת 100 מיליארד אירו שמושקעים מדי שנה באיחוד האירופי על תשתיות דרכים.
