בעבר היו מתנגדים רבים לכוונה להתיר לנמל המפרץ להפעיל את רציפים 7 ו-8. בין המתנגדים היה גם נמל חיפה והוועדים. היום הנמל אולי יכול להמשיך ולהתנגד, אבל אין לו סיבה של ממש. הרי אוניות רבות עם משלוחי מתכות ממתינות מחוץ הנמלים, רובן לנמל מספנות.
נמל המפרץ סגר לאחרונה הסכם עם יצרן ברזל גדול בסין. מישהו אמר משהו? סוכן אונייה שביקש להישאר בעילום שם אמר ל"המטען": "האסדרה מהותית בגלל התורים המתארכים.
