התנגדות של לקוחות להיטלים החדשים והמעודכנים של חברות הספנות מאז פרוץ המלחמה הפכה לגורם מהותי המגביל את יכולתם של המובילים הימיים לגלגל את העלויות לבעלי המטענים.
מאז תחילת העימות, חברות הספנות ניסו לגבות תוספות כמו היטלי מלחמה, היטלי שיבוש תפעולי והיטלי דלק מוגדלים בשל התארכות הנתיבים.
עם זאת, בעלי המטען הגדולים מציבים קו נוקשה במשא ומתן ומסרבים לקבל את העלויות הללו כגזירת גורל.