השיטה של חלק מחברות התעופה לחייב בגין טרולי בטיסה מכעיסה, ולא רק אתכם. הפרלמנט האירופי העביר החלטה הקוראת לחברות התעופה...
אמנם אין סגר אווירי, אבל רוב חברות התעופה הזרות עדיין בוחרות להשעות את הטיסות לישראל וממנה בשל היעדר כיסוי ביטוחי הולם (ויקר) או בשל הנחיות
אל תבכי ארגנטינה, כבר חוזרים. אל על תשיק בנובמבר שירות ישיר לבואנוס איירס שבארגנטינה. אל על חוזרת ליבשת דרום אמריקה לראשונה מאז שנת 2011
בדוח מבקר המדינה על הפגיעה ברציפות התפקודית של שירותי התעופה בזמן המלחמה בשנת 2024 יש התייחסות למניית הזהב של המדינה בחלק מחברות התעופה,
היקף המטענים שעבר בנמל התעופה בן גוריון בחודש מרץ 2026 הסתכם ב-16,110 טונות בלבד, צניחה של 53.8% לעומת מרץ 2025. הסיבה ברורה: סגירת המרחב
אתמול פרסם מבקר המדינה דוח על הרציפות התפקודית של שירותי התעופה בזמן המלחמה בשנת 2024, כולל התמקדות בתחומי המטען והלוגיסטיקה האווירית. הדוח
לאחרונה עובר ענף ההובלה האווירית טלטלה בשל הזינוק החד במחיר הדלק הסילוני, שהגיע לשיא של 200 דולר לחבית. המצב הזה יוצר לחץ כפול על חברות
היום חוזרת חברת התעופה אתיחאד איירווייז לשירות לנתב"ג. מוטי ארבל, מנכ"ל ACI שמטפל במטענים של אתיחאד, מסביר מדוע בחרה אתיחאד במטוסים רחבי גוף
אל על הובילה משפחת אריות לגן החיות הלימודי בחיפה. האריות, זכר ושלוש לביאות, נשלחו מגני חיות בצ'כיה במשאית לנמל התעופה בפרנקפורט ומשם בטיסה
מאז פרוץ מבצע "שאגת הארי" נאסרה הובלת מטענים בטיסות נוסעים, כדי לקצר את זמן השהייה של המטוסים בנתב"ג. אבל הפגיעה במשק הלכה והצטברה והיה צורך