התוצאות המשובחות של אל על לשנת 2024 פתחו את התיאבון. לכן כשאל על אומרת שהיא בוחנת לגדול לשלושה מטוסי מטען, זה אומר שהדברים כבר חצי אפויים...

ההכנסה של אל על לשנת 2024 עמדה על 3.4 מיליארד דולר והרווח התפעולי תזרימי הסתכם ב-1.1 מיליארד דולר, פי שניים לעומת שנת 2023. הרווח הנקי 545

התחרות בענף המטען האווירי בעיצומה לאור חזרת קיבולת לישראל. משלחים מספרים ל"המטען" ש-Challenge (לשעבר קאל) ולופטהנזה חותכות מחירים ואל על...

Air France-KLM, חברת התעופה הרביעית במספר הנוסעים באירופה, במגעים עם TAP Air Portugal על מיזוג. מנכ"ל אייר פראנס-KLM אמר שמיזוג עם TAP הוא

28,357 טונות מטענים טופלו בנתב"ג בפברואר 2025, עלייה של 4.3% לעומת פברואר 2024. השפעת המלחמה עדיין ניכרת בהתפלגות בין מטוסי נוסעים למטוסי

אל על מגבירה את תדירות הטיסות לארה"ב בהתאם לגידול בביקוש. והחל ממאי הקרוב תפעיל חמש טיסות שבועיות בקו ת"א-בוסטון. בקיץ אל על תציע 52 טיסות

איתיחאד איירווייז תחל מסוף מרץ 2025 להפעיל שירות של 19 טיסות בשבוע בין אבו דאבי לישראל וחזרה: טיסה מנתב"ג תמריא ב-20:05 ותנחת באבו דאבי בשעה

ארבעה מטוסי מטען גדולים שהובילו 500 טונות מוצרי צריכה מסין לישראל, נחתו החודש בנתב"ג בעבור לקוח ישראלי מהגדולים במשק. למי ששכח מארסק עוסקת

לאחרונה דחה בית המשפט בקשות לאישור תובענה ייצוגית נגד פדקס ו-UPS, בנושא דמי הניטול שהן גובות. בית המשפט קבע שאומנם גובה דמי הניטול מוגבל