אחד מבכירי הענף, הבקי מאוד בנמלים, לא יכול היה להתאפק לנוכח האירוע של הפסקת העבודה בנמל חיפה. יש לו הרבה דברים חשובים לומר על העבודה בנמל
התוצאות של תעשיות מספנות ישראל לשנת 2025 הן מרשימות. ההכנסות של נמל המספנות צמחו ב-21.4%, למרות שלנמל המספנות יש מגבלת אורך רציף. אבל למה
מנכ"ל תעבורה ימית חיפה דרש מיו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות לזמן את יו"ר ועד הנתבים לשיחת נזיפה ואזהרה חמורה, זאת לאור סירובם של שני נתבים
הנהלת נמל חיפה תנכה שכר לעובדים בגין השעתיים שבהן לא עבדו שלשום בערב. נזכיר שבעקבות התרעות על ירי טילים מלבנון, הודיעו הוועדים טרנספורט
מה גרם לוועדים בנמל חיפה לעצור את העבודה? אתמול בערב עצרו ועדי תפעול, טרנספורט וסוור, את העבודה בנמל חיפה. הם החליטו לא לקחת סיכון בגלל
האם יקבלו הנתבים תוספת בשכר בעבור תמרון של אוניות 400 מטר? הנהלת תעבורה ימית חיפה והנתבים סיכמו על תשלום מיוחד בעבור ניתוב אוניות באורך 400
40 עובדים זמניים בנמל אשדוד יקבלו בשבועות הקרובים מעמד של עובדים קבועים. בנוסף השינויים בנורמות ילוו בתמורות, מתוכנן מעבר של עובדים לציוד
בשבוע שעבר מכלית הייתה אמורה להיכנס למסופי הדלק במרחב חיפה, אלא שנתב בתעבורה ימית חיפה סירב לתמרן אותה בטענה שזה מסוכן. לפי מידע שנמסר
מחלוקת בין חברי ועד תפעול בנמל אשדוד. ל"המטען" נודע שיש כוונה להעלות את הנורמה ב-10% בפריקת מטעני ברזל. בנוסף, יש כוונה לבטל תקן עובד
מי שמבקש בימים אלו להיכנס עם רכב לנמל חיפה, בזמן שפיקוד העורף מפרסם התרעה על ירי טילים, נאלץ להמתין מחוץ לנמל ללא מיגון. הסיבה היא שהמאבטחים