שבעה עד שמונה שבועות (תלוי בסחר) של ירידות רצופות בדמי ההובלה הימית כבר אינם יכולים להיחשב כאפיזודה. בקרוב יחלו המובילים הימיים לבטל הפלגות על מנת להקטין את ההיצע בפועל ולעצור את הנסיגה בדמי ההובלה.
אם מחברים את כל הירידות של החודשיים האחרונים מקבלים בממוצע ירידה של 25%, למעט בסחר בין אסיה לנמלי החוף המערבי של ארה"ב שם הירידה עומדת על 15%. הרבה? מעט?
