הובלה רב סיכונית

הסגר האווירי הנוכחי הביא כמה משלחים להציע כעת שירות הובלה רב אופנית (מולטימודלית), למרות שחלקם לא ער לסיכונים הגלומים במשטר החוקי של ההובלה מה שנכון גם לרוב בעלי המטענים.

הובלה רב אופנית מוגדרת כהובלת טובין לפחות בשני אמצעי הובלה שונים (למשל: ים, יבשה, רכבת ואוויר) תחת חוזה הובלה אחד. האתגרים המשפטיים בתחום זה נובעים בעיקר מהיעדר משטר בינ"ל אחיד ומחייב, מה שיוצר מצב המכונה בספרות המשפטית כסלט של חוקים.

ראו, כאשר חברה גדולה ואמינה כמו צים בנתה את השירות של ZIM ON AIR, המשלב הובלה אווירית וימית, ידעתם שמאחורי השירות יש מישהו עם גב פיננסי שלווה משפטית את המהלך.

גם כשחברות בלדרות כמו פדקס בונות כיום פתרון לאור הסגר האווירי, אפשר לסמוך על ההיבטים המשפטיים. אבל אם מדובר במשלח שרק נכנס לתחום או שלא ער (כמו בעל מטען) למורכבות של הובלה רב אופנית, אזי יכולה לעזור רק תפילה שהעניין יסתיים בשלום. לא רק הפתרון יקר גם הסיכונים יכולים לעלות ביוקר.

הכתבה המלאה בגרסה למנויים.
-

רוצים להיות מנויים? לחצו כאן

רוצים לקרוא את המשך הכתבה? לחצו כאן

רוצים לקבל את כותרות החדשות כל יום למייל שלכם חינם? הירשמו כאן

:עוד כתבות