במושב מרכזי בכנס TPM 2026, תחת הכותרת "המתמטיקה החדשה של עודף קיבולת", הציג יאן טידמן, האנליסט הראשי של חברת הייעוץ אלפליינר, תחזית מפוכחת על הקיבולת העולמית של אוניות מכולה.
טידמן הבהיר שאף על פי שחברות הספנות הצליחו לשמור על רווחיות בשנים האחרונות, השוק נכנס לשלב של הרחבת קיבולת אדירה שתבחן את החוסן של דמי ההובלה.
טידמן ערך אבחנה קריטית בין "קיבולת על הנייר" לבין "קיבולת בפועל".