מאות משאיות אתמול נמנו 600, והשיא שנרשם עומד על 1,000 ממתינות מדי יום במעבר נהר הירדן. הן אינן ממתינות שעות או ימים, אלא לעתים חודש ויותר.
ההמתנה הממושכת פוגעת בשרשרת האספקה של מפעלי התעשייה בישראל, שכן חומרי גלם נשלחים מהמפרציות לישראל בהובלה יבשתית. בעלי המשאיות דורשים 100 דולר עבור כל יום המתנה.
אתמול התקיימה פגישה של התאחדות התעשיינים עם יו"ר רשות שדות התעופה (רש"ת), יפתח רון-טל, ועם מנכ"ל הרשות, שרון קדמי.
