עליות חריגות בדמי ההובלה הימית נרשמו בשבוע שעבר בארבעת עורקי הסחר העיקריים. אולי נמאס למובילים הימיים להפסיד ברמות המחיר כיום והם מנסים לשקם את דמי ההובלה?
לפי מדד שנחאי בולטת במיוחד ההעלאה בסחר מאסיה לצפון אירופה שם נרשם זינוק של 32.4%. בסחר מאסיה לים התיכון הייתה עלייה של 10.1%. מה בישראל?